Cela dit, je ne suis pas gêné car je me déplace à vélo…

Je considère d’ailleurs que je suis un grand privilégié de n’utiliser que rarement ma voiture.

Beaucoup d’entre nous y sont contraint et n’ont pas le choix…

Qui choisirait de son plein gré de passer 4 heures par jour dans les transports ? Chacun de nous (je parle des 80 % de citadins) cherche son équilibre : entre « un petit appartement près du centre » ou « une maison spacieuse loin de tout », car « la grande maison près du centre » n’est malheureusement qu’à la portée d’un petit nombre…

Il y a donc un vrai problème de fond et plusieurs pistes :

* Le télétravail. Je me souviens l’avoir demandé il y a quelques années… Autant l’ensemble de mes collaborateurs anglo-saxons, allemands, scandinaves étaient tous en « home office », autant les « télétravailleurs » français sont peu nombreux… Une solution que les « latins » ont du mal à adopter, sans compter quelques freins juridiques. Mais le changement semble s’amorcer…

* Le covoiturage. Une très bonne piste qui commence à se structurer.

* Ce que l’on pourrait appeler la « logistique d’entreprise » : pouvoir donner davantage de flexibilité aux entreprises en matière de locaux. Utiliser, à la demande, des bureaux à un temps T, à géographie variable, en fonction de la mobilité de ses collaborateurs, de leur lieu de résidence. Ca ne voudrait pas dire abandonner la « maison mère » ou le « siège ». Chacun sait pertinemment qu’on ne gère pas sa carrière à distance… J’ai pu pratiquer le « management à distance » qui a ses vertus et ses limites. On pourrait néanmoins utiliser ce service à bon escient sans se « couper » des autres pour gagner en efficacité et en équilibre… Tout en contribuant au respect de la planète…

C’est l’avenir… et celui ou celle qui saura répondre à ce challenge révolutionnera la « logistique d’entreprise »…